Розділ 13: Технофобія у кібернетичну епоху

ЦЯ КНИГА ПРОПОНУЄ ПАРТНЕРСТВО між науковою точністю та творчими прогнозами, яке може привести до епохи, коли інтелект більше не асоціюватиметься виключно з людьми. Попри побоювання щодо протилежного, потенційні проблеми лежать не у відносинах між людьми та машинами, а, скоріше, у обмеженості людського інтелекту в епоху стрімкого технологічного розвитку.

Багато людей побоюються стрімкого технологічного прогресу, особливо автоматизованих та кібернетичних аспектів машин, що замінюють людей — якщо не повністю, то, можливо, у такій мірі, що позбавлять їх засобів до існування. Багато з цих побоювань виправдані стрімким розвитком виробничих технологій, які потребують значно менше робочої сили. Ця тенденція, здається, набирає обертів і посилює страхи людей щодо того, що їх замінять досконаліші системи, які не потребують участі людини.

Основні принципи функціонування грошової системи ще більше загострюють цю проблему, оскільки прибуток має більшу вагу, ніж інтереси окремої людини. Сьогодні машини не використовуються для поліпшення життя працівників шляхом скорочення робочого дня, збільшення тривалості відпусток та підвищення купівельної спроможності. Натомість промислові підприємства використовують автоматизацію на користь обраної меншості та акціонерів. Таким чином більшість людей цілком може опинитися в ролі непотрібного персоналу, який вичерпав свою корисність і відсунутий на другий план, подібно до того, як сьогодні утилізують застаріле обладнання. Виною всьому не технологія, а негуманне використання цієї технології заради приватного прибутку. Люди суттєво сприяють такому зловживанню технологією, купуючи акції та продукцію компаній, які майже не дбають про людей чи довкілля.

Деякі сучасні розробники комп’ютерів досі живляться ірраціональним страхом, що машини зрештою пануватимуть над людьми, оскільки їхні розробки починають проявляти людські риси. Це безпідставний страх технофоба. Машинам насправді байдуже, чи випускають вони п’ять тисяч автомобілів на місяць, чи п’ятсот. Вони просто функціонують так, як їх спроектували. Вони не скаржаться, коли під палючим сонцем без відпочинку збирають урожай і висівають насіння. У них немає потових залоз, і вони не мають фізичної потреби у сні.

Саме тому, що вони не мають емоцій, вони не зможуть змовитися, щоб поневолити людство. Технофоби, з їхніми безпідставними побоюваннями, що комп’ютери та роботи зрештою поневолять людство й захоплять світ, просто приписують машинам людські риси. Вони не володіють тими людськими та тваринними рисами, які ми називаємо почуттями, що активуються голодом, спрагою, сенсорними подразненнями, досвідом та внутрішніми секреціями. Коли група комп’ютерів знищується на очах іншого комп’ютера, у того, що вижив, не виникає гніву, образи чи бажання «помститися». Багато людей, особливо автори наукової фантастики, проектують ці риси на машини майбутнього. Навіть коли машини імітують емоції, вони не є справжніми; вони не відчувають жодних емоцій щодо будь-якого питання.

Побоювання, що машини дедалі більше регулюватимуть наше життя, позбавлять нас природних інстинктів і зрештою загрожуватимуть нашим найдорожчим цінностям, таким як сім’я та духовні переконання, є помилковими. Хоча машини й можуть забезпечити нас швидким транспортом, готовими товарами у великій кількості та штучним інтелектом, люди все одно продовжують живити ці побоювання.

Деякі люди з недовірою ставляться до комп’ютеризованого суспільства та можливих збоїв у роботі машин. Вони вважають, що ця технологія робить нас більш схожими на машини, штовхаючи нас до одноманітності, що призводить до втрати індивідуальності та того, що ми цінуємо найбільше, — свободи вибору та приватного життя.

На захист машин можна сказати, що, можливо, нам було б краще, якби люди поводилися більше як вони. Безперечно, деякі машини спроектовані неідеально, але недоліки людської натури у вищих ешелонах влади набагато перевершують ілюзію руйнівної сили машин.

Немає жодних доказів того, що машини діють проти людей з власної волі, за винятком наївних науково-фантастичних оповідань. Люди програмують машини та керують їхнім використанням. Боятися слід не машин, а неправильного використання та неправильного спрямування цих машин, які становлять загрозу для людства. Ми не повинні забувати, що бомбардування міст, застосування нервово-паралітичного газу, в’язниці, табори смерті та камери тортур — усе це керувалося й здійснювалося людьми, а не машинами. Навіть атомна зброя та керовані ракети створюються й керуються людьми. Люди забруднюють довкілля — наше повітря, океани та річки. Вживання та продаж шкідливих наркотиків, спотворення істини, фанатизм та расова ненависть — усе це є частиною недосконалих людських систем та хибної ідеологічної обробки.

Не машини становлять небезпеку: це ми. Доки ми не візьмемо на себе відповідальність за наші стосунки з ближніми та розумне управління ресурсами нашої планети, ми залишатимемося найбільшою загрозою для неї. Якби колись виник конфлікт між людьми та машинами, ми можемо бути цілком впевнені, хто б його розпочав! Настав час визнати: хоча й існує моральна височина, наразі жоден із нас на ній не стоїть. Найпереконливіше свідчення нашої неосвіченості походить саме від тих «козлів відпущення», яких ми звинувачуємо у наших суспільних недугах: надмірна технологізація, іноземці та меншини, «положення планет», демонічні впливи та суб’єктивні моральні стандарти. Жодне з цього не має значення — все це лише відволікає нашу увагу від справжніх проблем.

Наука та технології не створили жодної з наших проблем. Наші проблеми виникають через зловживання та неправильне використання людьми інших людей, навколишнього середовища та технологій. Скорочення робочих місць не пов’язане з тим, що машини витісняють людей. У більш гуманній цивілізації такі машини використовувалися б для скорочення робочого дня, збільшення доступності товарів і послуг та подовження відпусток. Якби ми використовували нові технології для підвищення рівня життя всіх людей, то впровадження машинної техніки принесло б користь усім.

У міру того, як посилюються небезпечні побічні ефекти неправильного використання технологій — забруднення довкілля, надмірна експлуатація землі та моря, марнотратство ресурсів на війни та непотрібні людські страждання — з’являється зворотна реакція на користь повернення до простішого життя та меншого використання технологій. Водночас люди закликають до повернення до більш гуманних цінностей та значного уповільнення темпів технологічного розвитку.

Ті, хто з ностальгією виступає за повернення до «простого життя» та «повернення до землі», є дезінформованими та обмеженими у своєму мисленні. Спробуйте уявити, що сталося б, якби ми прибрали всі машини з осель людей: радіо, телевізор, комп’ютер, телефон, електричне освітлення, духовку, холодильник, а також системи опалення та охолодження. Ми не бачимо, щоб такі люди викидали свої прилади з дому чи проживали хоча б один тиждень без використання автомобіля. Це люди, які зациклені на мрійливих уявленнях та неістотних речах. Вони завжди мали свободу відмовитися від сучасних зручностей і переїхати до печери, якби вирішили це зробити. Але наскільки далеко в минуле насправді хочеться повернутися?

Ці люди, мабуть, не усвідомлюють високих показників дитячої смертності, смертності жінок під час пологів, недоїдання та смертності від інфекційних хвороб, що були поширені в минулі часи. Будь-який такий регрес або повернення в минуле стало б величезною марною втратою людського потенціалу. Хіба нам не потрібні, навпаки, кращі засоби комунікації, транспорту, підвищення врожайності сільського господарства та житло для мільярдів людей по всьому світу?

Якби ті, хто виступає проти технологій, змогли повернути час назад в ім’я якихось розмитих гуманітарних цінностей, ми прирекли б мільйони людей на постійні злидні та непотрібні страждання.

Ідея економіки ручної праці, в якій люди проводять більшу частину свого часу, забезпечуючи найнеобхідніше для життя, присвячуючи довгі години важкої праці копанню колодязів, збиранню дров для опалення, ручному викачуванню води та пранню одягу в річці, залишає мало або взагалі не залишає місця для розвитку особистості. Це стосується також тих, хто в індустріальному суспільстві працює на конвеєрі й піддається циклу повторюваних рухів під час виробництва деталей. У таких випадках ми використовуємо лише дуже невелику частину людського потенціалу й нехтуємо найважливішим аспектом людського буття — тим, що, як вважається, відрізняє нас від інших тварин, — нашим інтелектом.

Одним із найганебніших аспектів ХХ століття є рівень технологічної неграмотності, що зачіпає мільйони людей, незважаючи на доступ до найширшого спектру знань, який коли-небудь накопичувався у світі. Навіть у Сполучених Штатах величезна кількість людей проживає свої будні, не маючи найменшого уявлення про те, як працює сканер у продуктовому магазині чи унітаз. Вони лише слабо усвідомлюють свою залежність від гребель, електростанцій, громадського транспорту, електрифікації та сучасної аграрної науки, від яких залежить саме їхнє існування. Вмикаючи світло, вони майже не замислюються над централізованою енергосистемою, яка з’єднує віддалені одна від одної електростанції за допомогою ліній електропередач великої протяжності. Ці лінії є рушійною силою промисловості, транспорту та електрифікації суспільства.

Без доступу до електроенергії, телефону, кондиціонерів, радіо, телебачення та комп’ютерів те, що ми звикли вважати сучасним суспільством, зникло б. Без електроенергії зупиниться бензонасос на вашій улюбленій заправці. Без охолодження збереження та транспортування продуктів харчування у глобальному масштабі стали б неможливими. Жодна лікарня не змогла б підтримувати життя пацієнтів під час операцій без апаратів, що контролюють їхній стан. Усі провідні країни світу залежать від технологій у питанні власного виживання. Без сучасних засобів харчування громадське здоров’я опинилося б під загрозою, а наш рівень життя знизився б до рівня економіки, що базується на ручній праці.

Іншими словами, саме технологія є рушійною силою сучасної цивілізації. Без хімії, агрономії, інженерії та сучасних медичних наук світ, яким ми його знаємо, не існував би. Людство було б обтяжене важкою фізичною працею та довгими робочими годинами лише для того, щоб забезпечити найнеобхідніше.

Оскільки багато людей вважають, що технології приділяється занадто багато уваги, вони не бачать гуманних аспектів науки. Її навіть називають «холодною наукою» — що, слід визнати, має певне обґрунтування в суспільствах, заснованих на грошових відносинах, де наукові інструменти часто спрямовані насамперед на отримання приватного прибутку та збереження привілейованого становища.

Багато письменників та літераторів, які поширюють міф про «холодну науку», виявляють технічну неграмотність та незнання суті науки. Можливо, це пов’язано з тим, що вони почуваються виключеними та абсолютно нездатними осягнути справжнє значення та чутливість науки.

Дехто вказує на шкідливі наслідки будівництва гребель, зрошувальних каналів та атомних електростанцій. При цьому вони дивно мовчать до початку реалізації цих проектів. У багатьох випадках лише тоді, коли проекти зазнають невдачі, критики дають про себе знати — але рідко пропонують життєздатне рішення чи альтернативу. Слід скасувати не греблі та енергетичні проекти; натомість саме ми маємо розробити більш ефективні та практичні способи використання природних ресурсів, які дозволять і надалі захищати довкілля, водночас сприяючи підтримці людського життя.

Усі природні явища завжди мають позитивні наслідки. Те, чи вважаємо ми їх добрими чи поганими, залежить від видів, на які вони впливають, та від наслідків для людської цивілізації. Коли вивергається вулкан, пил може розповсюдитися на великій території, знищуючи багато форм життя; але лава також забезпечує новий ґрунт і підживлення для росту нових рослин. Урагани розносять насіння на величезні території, куди воно інакше б не потрапило; таке «запилення» спочатку сприяло буйному росту рослинності на багатьох островах. Світ майбутнього передбачатиме використання та максимізацію сил природи й перенаправлення їх у конструктивні русла, що допомагатимуть підтримувати людське життя, водночас захищаючи природне середовище.

Можна будувати греблі, канали та електростанції, які даватимуть набагато більше, ніж сьогодні, мінімізуючи при цьому негативні наслідки. Наприклад, греблі можуть забезпечувати міграцію риби за допомогою похилих сходинок, що дозволяють рибі підніматися на вищий рівень, або давати можливість видаляти мул там, де це потрібно. Якщо ми розпочнемо проект, маючи повну «карту» запропонованого плану, ми не тільки зможемо передбачити й запобігти збиткам, а й скоригувати проект з урахуванням поточних природних процесів — заощадивши час і матеріали. Комп’ютерні моделі симуляції вже існують. Однак більшість великих проектів реалізуються з метою задоволення особливих інтересів, насамперед бізнес-інтересів або вузьких груп, і абсолютно не враховують існуючу екологію. У цьому процесі втрачається багато чого.

Чи довірили б ви своє життя машині? Насправді ви робите це щоразу, коли сідаєте в літак або автомобіль. Швидше за все, ви б набагато охочіше прилетіли до аеропорту Сан-Франциско в густому тумані під керуванням сучасних електронних приладів, ніж з пілотом-людиною, який не бачить далі носа літака! А скільки пацієнтів у лікарні під час надзвичайних ситуацій залишаються живими завдяки апаратам штучного підтримання життя?

Як і у випадку з багатьма іншими речами, з якими люди стикаються, вони часто схильні персоніфікувати машину. Люди можуть емоційно прив’язуватися до своїх машин і навіть розплакатися чи розлютитися через них. Цілі групи людей у кінотеатрі, дивлячись на анімовані малюнки, виконані пером і чорнилом, ототожнюють себе з персонажами та сміються чи плачуть через цих неіснуючих істот.

Люди часто називають свої автомобілі «дітками». Човни називають «вона». Багато чоловіків, коли дружина чи підліток кажуть їм: «Я потрапив у аварію», спершу запитують, наскільки сильно пошкодився автомобіль.

З моменту появи персональних комп’ютерів машини настільки вкоренилися в житті багатьох людей, що вони не лише покладаються на комп’ютери для забезпечення свого існування, а й для підтримки свого психічного стану. У багатьох випадках комп’ютери стають продовженням самих себе, а іноді — навіть, не усвідомлюючи цього, їхніми найкращими друзями. Комп’ютери ніколи не сперечаються, не обурюються і не ревнують, а також не реагують на образи. Сидячи за клавіатурою комп’ютера, користувачі віддаються своїм найсміливішим фантазіям, не маючи потреби стикатися з клопотами особистих контактів. Персональний комп’ютер став невід’ємною і дуже важливою частиною їхнього життя.

Технологічна революція прийшла надовго і зрештою, незалежно від того, чи підтримуємо ми її, чи ні, звільнить людей від нескінченної боротьби за безпеку. Комп’ютери вже проникли в наші школи, церкви та найвищі урядові кабінети, проте вони не мають наміру поневолювати людство чи примушувати його до якоїсь форми одноманітності. Вони не цікавляться кольором шкіри, віросповіданням, сексуальною орієнтацією, політичними поглядами чи релігією своїх користувачів. У деяких аспектах вони ставляться до нас добріше, ніж ми самі до себе.

Нам потрібно більше технологій, а не менше. Але нам потрібен новий підхід до їхнього застосування. Якби технологіями керували розумно та з турботою про людей, їх можна було б використати для подолання дефіциту та звільнення мільйонів людей від бичів бідності та соціальної незабезпеченості.

Замість того, щоб прирікати людство на вічне рабство перед машинами в системі грошової заробітної плати, ми повинні дозволити машинам звільнити людей від небезпечної, нудної або беззмістовної роботи. Машини аж ніяк не є тією загрозою, якої бояться технофоби; вони можуть стати визволителями, надаючи нам час і ресурси, щоб допомогти нам зрозуміти, що насправді означає бути людиною та членом світової спільноти.


Розділ 12: Зміна людської природи | До змісту книги